Allgemeines über Bremsscheiben

Die Idee, Carbon-Materialien zu gebrauchen, ist nicht ganz neu. Zuerst wurde sie in der Flugzeug- und Raumfahrttechnik und in Formel-1-Fahrzeugen eingesetzt. In den letzten Jahren wurden die Materialien verbessert und weiter entwickelt. Die meisten Hersteller bzw. Händler bieten beim Kauf eines neuen Hochleistungsfahrzeuges auch das Bremssystem mit Carbon-Keramik-Komponenten an. Das Betriebsprinzip ist gleich wie bei Bremsen, die aus klassischen Metallmaterialien gefertigt sind, wobei die Carbon-Keramik viele Vorteile hat.

Eine Carbon-Keramik-Bremsscheibe ist eine Mischung von Materialien, die durch spezielle Verfahren mit mehrfacher Erhitzung bis zu 1700 °C behandelt wird. Sie werden unter großem Druck und in einigen Fällen auch im Vakuum produziert. Der Produktionsprozess dauert bis zu 21 Tage.

Die Carbon-Keramik-Bremsscheiben bestehen aus Carbon-Fiber (C) und Siliziumkarbid (SiC). Die Verteilung von Materialien und Fibern in der Produktion beeinflusst die Wärmeleitfähigkeit und die Richtung der Wärmeableitung.

 

 

 

• Lange Lebensdauer (Die Scheiben verfügen über eine hohe Härte und einen guten Verschleißwiderstand wegen der Mischung von Siliziumkarbid (C/SiC) mit Carbon-Fibern. Diese sind wärmeunempfindlich und deswegen erstklassige Bindemittel.)
• Hohe Wärmeleitfähigkeit (Viel mehr Wärme, die beim Bremsen entsteht, wird abgeleitet und somit sind die Scheiben für Hochleistungsfahrzeuge ideal.) Sie bieten unveränderte Leistung bis zu 700 °C.
• Die ungefederte Masse ist kleiner, denn die Carbon-Keramik-Bremsscheiben sind auch bis zu 50 % leichter als die Gusseisen-Bremsscheiben. Das Gewicht einer Carbon-Bremsscheibe beträgt durchschnittlich 7,5 kg. Das bedeutet für das Fahrzeug ein kleineres Gewicht, bessere Steuerung, optimiertes Bremsen, schnellere Beschleunigung und Reaktion.
• Korrosionsbeständigkeit und Temperaturbeständigkeit

 

• Hoher Preis, der über 4.000 EUR zzgl. MwSt. pro Stück beträgt.
• Einige Experten weisen darauf hin, dass Keramik auch porös sein kann und das Material hygroskopisch werden kann; als Folge können die inneren Strukturen der Scheibe und der Beläge beschädigt werden.

Wir empfehlen Ihnen, dass Bremsscheibe und Bremsbeläge gleichzeitig ersetzt werden. Wir können Ihnen ein zusätzliches Angebot vorbereiten.

 

Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes ist der führende Hersteller der Carbon-Keramik-Bremsscheibe weltweit. Sein Produktsortiment verfügt im Moment über zwei Typen der Carbon-Keramik-Bremsscheibe:

CARBON-KERAMIK-BREMSSCHEIBEN – CCB

Hergestellt im Werk Meitingen

Die CCB-Bremsscheibe ist eine Scheibe, deren Kern aus Keramikmaterial besteht. Sie wird durch Carbon-Fiber verstärkt und hat eine zusätzliche Keramik-Reibschicht auf den beiden Bruchoberflächen.

Fahrzeuge mit eingebauten CCB-BREMSSCHEIBEN:
Porsche, Audi, Bentley, Lamborghini, Bugatti, AMG, BMW-M, Aston Martin, Toyota

Porsche 911 Turbo S CCB-Bremsscheibe

KERAMIK-KOMPOSITMATERIAL – CCM

Hergestellt im Werk Stezzan​o

Die CCM-Bremsscheibe ist eine schwebende Scheibe, deren Kern aus keramischem Material besteht, verstärkt durch Carbon-Fiber. Im Vergleich zu CCB sind die Bremsoberflächen der CCM-Scheiben nicht mit der zusätzlichen Keramik-Reibschicht versehen.

Fahrzeuge mit eingebauten CCM-BREMSSCHEIBEN:
Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Corvette, Nissan, Chevrolet, McLaren, GM, Pagani, Honda/Acura, Jaguar und Land Rover.

 

McLaren 570S CCM-Bremsscheibe